远程负荷管理控制 通信基站成为“虚拟电厂”

由于震后水电不通，远程200余户商家店门紧闭，都关门歇业了。

这位负责人说，负荷之所以通过数字货运平台找车是因为平台上的货车多，负荷能够快速地找到他们所需求的车辆，另外一方面是很多线路企业并不熟悉，在平台上找车保险，能够找到比较靠谱的司机，避免麻烦问题出现。同时，管理在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆。

前不久，控制佛山当地连续召开了多场与家具行业相关的展会和发布会，正值春季装修季，当地的家具市场也迎来爆发。近年来，通信随着移动互联网的发展，通信淘宝、京东、拼多多等电商渠道给这些上下游企业带来增量的同时，运满满、货车帮等数字货运平台的出现也给这些企业的发展带来了更多的机遇和助推。近年来，基站佛山正在着力打造有家就有佛山造的产业IP。

这其中包括反向推动家具企业的包装升级、虚拟助力家具企业打通家具到达各地城市之后最后一公里的送装问题。段玉谈到，电厂以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，电厂而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。

据佛山当地一家规模过亿的全屋定制家具企业物流负责人介绍，远程尽管每年都会和物流公司签订年框合作承接工厂的产品运输，远程但是还会有相当一部分的运输需求在运满满和货车帮这类数字货运平台上完成，并且通过平台发货的体量在逐步增长。

当地一家物流公司负责人提到，负荷单品类整车运输成本比较高，比如，家具产品体积比较大，重量小，装满整车不一定能达到货车的最高载重。如今红木贸易受限，管理老挝民宅用过的红木材质的木梁、管理木柱也很好卖大红酸枝、中美洲红酸枝、南美红酸枝、中美洲黑酸枝和大叶紫檀等5种中高端木材被列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》附录Ⅱ，并于6月12日起实施，需有进出口许可证或者再出口证明书双方才可进行贸易，这意味着此后红木用材将受限。

大江镇俊辉红木家具行经营大红酸枝家具，控制其进货的木料基本来自老挝。对此，通信新会古典家具城总经理林伟华有不同看法，通信他认为原材料受限后，市场最快或在一周内就会有所反应，至于涨多少，主要还是看进出口双方贸易限制手段的执行力度。

其实在二三月份的时候，基站不少商家就预测，只要有钱囤木，就不怕卖，在将来会带来难以预料的财富。如果原材料出口国‘封关或大幅度减少原材料出口总量，虚拟将导致价格上涨超过50%。